Kontenery magazynowe - często tym rodzajem kontenerów określane są kontenery morskie - zarówno 20 jak i 40 stopowe wykorzystywane „stacjonarnie” jak podręczne magazyny przez firmy produkcyjno handlowe lub firmy budowlane na placach budowy. Dzięki solidnej, odpornej na wandalizm konstrukcji doskonale zabezpieczą i ochronią przechowywane w nich towary i przedmioty. Kontenery magazynowe posiadają solidną podłogę – do ich wnętrza można wjechać wózkiem widłowym bez szkody dla niej, co znacznie ułatwia ich załadunek i korzystanie z nich.

Firmy produkcyjno-handlowe używają kontenerów magazynowych do przechowania towarów i produktów oraz ew. do ich transportowania od klientów lub pomiędzy oddziałami produkcyjnymi firmy. Z kolei dla firm budowlanych kontenery magazynowe stanowią uniwersalny i podręczny, a zarazem przenośny magazyn na maszyny, narzędzia, materiały budowlane, które należy chronić przed wpływem czynników atmosferycznych. Na budowie znajduje się bardzo dużo wartościowych przedmiotów, maszyn, urządzeń które z oczywistych względów należy odpowiednio zabezpieczyć przed czynnikami zewnętrznymi lub dostępem do nich postronnych osób. Kontenery magazynowe świetnie nadają się do tego właśnie celu.

Kontenery magazynowe są czasami modyfikowane w celu dostosowania ich do określonych potrzeb – wśród najczęstszych przeróbek są to:

• wykonanie niezależnej kompletnej instalacji elektrycznej w kontenerze magazynowym – instalacja taka składa się ze skrzynki rozdzielczej wraz z zabezpieczeniem przeciwporażeniowym, gniazdek, wyłączników i oświetlenia – instalacja oświetleniowa znacznie ułatwi korzystanie z kontenera w nocy, a instalacja zasilająca pozwala również wykorzystywać kontener np. jako podręczny warsztat.
• wykonanie dodatkowych zabezpieczeń: zamknięć kontenera, krat w oknach i na drzwiach.
  
• podział na część dla ludzi i część magazynową – w środku kontenera instaluje się dodatkową ściankę działową, w ścianach wycina się otwory na okno i drzwi wejściowe. Dostęp do części magazynowej odbywa się poprzez istniejące szerokie drzwi załadunkowe kontenera.
  
• wykonanie dodatkowych otworów w ścianach kontenera w których montuje się następnie okna lub drzwi.